Dall’Aurelia B20 del 1951 all’ultima
Delta HF Integrale del 1995

Col termine “graffiti” si intende “il ricordo, la rievocazione del passato, specialmente recente, pervaso di nostalgia”. Per questo abbiamo voluto chiamare così, “Sicily Lancia Graffiti”, il raduno riservato ai possessori di alcuni fra i modelli,  sportivi e da competizione,  prodotti in oltre 100 anni dalla Casa torinese, fondata il 29 novembre del 1906 da Vincenzo Lancia.

La prima edizione della manifestazione si svolgerà dal 30 ottobre all’1 novembre in provincia di Palermo, ideata ed organizzata dalla società “Stratos DMC” di Palermo (che ha già dato vita al  raduno mondiale Vespa del 2008,  ed a quello nazionale delle moto Bmw nello scorso mese di maggio). Il raduno sarà occasione per i partecipanti per godere degli ultimi scampoli della lunga estate siciliana (che permette ancora di fruire di attività all’aria aperta), potendo ripercorrere nel contempo alcune delle strade che hanno reso celebre il nome di Vincenzo Lancia e delle sue vetture nel mondo.  

LE CARATTERISTICHE Il percorso del raduno, che avrà caratterizzazione prevalentemente turistica (con delle prove di abilità), interesserà infatti anche il tracciato di 72 km della mitica “Targa Florio”. In questa corsa Vincenzo Lancia ottenne un secondo posto da pilota nel 1907 e nel 1908 (su vetture Fiat), mentre la marca automobilistica da lui poi fondata ha conseguito cinque vittorie nella gara di velocità e dieci in quella da rally.

“Quartier generale” della manifestazione sarà la Città di Cefalù (la cui Amministrazione ha concesso il patrocinio), dove le vetture partecipanti saranno anche esposte al pubblico nei momenti di sosta. Al “Sicily Lancia Graffiti” verranno ammesse (sia in versione stradale che da competizione) esclusivamente i seguenti modelli: Aurelia GT Coupè B20, Flaminia,  Appia Gte e Sport, Flavia, le diverse versioni della Fulvia (compreso le Zagato), Stratos, Beta Montecarlo 2.0, Rally 037, Delta S4, e la straordinaria berlina Delta nelle successive evoluzioni sportive: dalla prima “4WD “del 1986 all’ultima “HF Integrale” del 1995. L'organizzatore si riserva il diritto di ammettere altri modelli Lancia che abbiano il passato sportivo documentabile. Il “Modello VIP dell’Anno” di questa edizione del raduno sarà la mitica Stratos HF, a cui saranno dedicate alcune iniziative che prevedono anche la presenza di ospiti famosi.

IL PERCORSO Il programma della manifestazione prevede il passaggio (venerdì 30) sul percorso della cronoscalata “Cefalù-Gibilmanna (in passato valida per il Campionato Europeo della Montagna), continuando in successione lungo il tracciato di una delle classiche prove speciali su asfalto del vecchio “Rally di Sicilia” (oggi Targa Florio): da Piano Fate (in cima a Gibilmanna) giù sino a Lascari passando per  Gratteri; una discesa, d’altri tempi, e mozzafiato.

Sabato altre frazioni del primo rally siciliano (Cefalù, Castelbuono, Bivio Munciarrati, Collesano, Bivio Lascari). Domenica il gran finale con la kermesse sul piccolo tracciato della “Targa Florio” di velocità, con pranzo al buffet alle tribune di Floriopoli. Comprendendo la visita ai Musei dedicati alla mitica gara di Collesano e Campofelice di Roccella.

PERCHE’ IN SICILIA? Perché in autunno la Sicilia vanta dei panorami naturali che non hanno pari altrove, perché l’accoglienza siciliana è sempre calorosa; perché il clima a fine ottobre è ancora mite (23 gradi di media) e consente di stare all’aria aperta; perché la Sicilia vanta uno dei più grandi patrimoni culturali ed ambientali del mondo; perché si mangia e si beve bene, perché imparerete a conoscere il vero volto di questa regione, e perché … insomma venite a scoprirlo da voi!

IL QUARTIER GENERALE
Sarà la cittadina normanna di Cefalù, fra le mete turistiche più importanti della Sicilia, col suo centro storico (nel quale svettano le torri campanarie del Duomo arabo-normanno), stretto fra il Mar Tirreno e le montagne del Parco delle Madonie. Cefalù è stata scelta negli anni ’60-’70 per il soggiorno dai principali team che partecipavano alla Targa Florio, ospitando anche la partenza e l’arrivo di questa gara nella versione rally. Sul Lungomare potrete visitare la bottega artigiana di Ciccio Liberto, il calzolaio dei grandi piloti degli anni ’70, da Ickx a Lauda. Fino a qualche anno fa vi si disputava la cronoscalata “Cefalù-Gibilmanna”, valida per il Campionato Europeo della Montagna.

L’ORGANIZZATORE
è un tour operator siciliano che ha un nome … particolare: “Stratos DMC”. Si, proprio il nome della mitica e storica vettura Lancia… La "Stratos DMC" nasce dall´esperienza maturata dai suoi soci (giornalisti specializzati in automobilismo)  in oltre 25 anni di attività nei diversi campi del settore servizi: dalla comunicazione, alla ideazione e realizzazione di eventi, fino alla organizzazione di prodotti esclusivamente turistici.